长期以来，对超限超载车辆的查处，主要依靠路政执法人员蹲点人工路查，设立固定检测点对涉嫌超限车辆进行检测和管理，而这一传统治超模式已不适应现有的治超管理要求。
不停车超限检测系统是交通行政执法的新模式，是“互联网”在交通行业的具体应用。它主要由外场监测点、数据中心、超限处置工作站等组成，对过往车辆进行24小时不间断称重检测。
据大冶市公路局相关负责人介绍，当货车以时速0。5至100千米通过检测点时，检测系统会立即采集货车的车速、车牌、超限超载信息等，并立即上传到相关平台汇总筛选，误差率不超过1。如果货车出现超限超载等违法行为，检测系统会自动向执法平台和执法场所发出警告，提示执法人员查看现场视频，对违法货车进行执法。
不停车超限检测系统投入使用后，将实现治超工作的信息化、网络化和可视化，降低执法人员的劳动强度，避免执法冲突，强化了对超限超载情况的实时掌握。目前，该系统正在紧张建设当中，预计月底投入使用。
